宝马终于开窍了！降幅超10万，标配2.0T+8AT动力，奥迪Q5L真不是对手？

宝马以精湛的调校工艺著称，加上其品牌价值，成为不少家庭的首选。如果想要入手宝马SUV，很多消费者会优先考虑加长版的X1或者X5，往往忽略了宝马X3。对于喜欢操控的朋友来说，宝马X3值得优先考虑，目前还有超10万元的降幅，比如在武汉地区，2022款 改款 M运动套装，指导价39.96万，优惠后29万，还是搭载2.0T动力，看来宝马X3终于开窍了。

优点速览

①前后配重比50:50，操控表现优秀

基于CLAR平台打造，采用铝合金和高强度钢，在保证车身强度的同时，降低车身重量。

保持前后50:50的配重比，通过引擎、变速箱和驱动系统等合理布局，从而带来出色的操控性能，驾驶过程更为灵活敏捷。

②2.0T高功率发动机+采埃孚8AT

全系搭载2.0T发动机，2023款发动机代号B48B20G，功率180kW（245Ps），扭矩350N·m，实现6.8秒时速破百；2022款发动机代号B48B20C，功率135kW（184Ps），扭矩300N·m，实现8.9秒时速破百。均匹配8AT变速箱，换挡逻辑和换挡速度快，减缓不少换挡的冲击感，也有利于提升燃油性。

③终端优惠力度大，降幅超10万

车型回顾

外观上继承了宝马家族化的设计理念，也融入不少创新元素，前脸双肾形格栅更为方正，灯组内部采用双折线设计，前保险杠上的多层镂空装饰和棱角分明的造型，进一步增强运动氛围感。车身侧面沿用了硬朗的造型，车顶略微下坠和上扬的窗线通过粗壮的D柱连接，减少了方正感，展示了宝马独有的设计风格。

宝马X3暂时还未使用双联屏设计，搭载12.3英寸的仪表盘和中控屏幕，也并不过时，支持手机互联映射（CarPlay、CarLife）、OTA升级、语音识别、连续性语音识别等，对于日常家用而言，还是能够满足需求。配备真皮方向盘，具备多功能控制以及换挡功能。车内多处点缀镀铬金属元素，整体豪华感还是不错的。

车身尺寸方面，长4737mm、宽1891mm、高1689mm，轴距达到了2864mm，在同级别车型中处于中等水平，但是后排地板的凸起并不高，后排乘坐还是比较舒适。车内座椅为Sensatec合成皮，前排座椅支持电动调节、加热功能，后排座椅可按40:20:40比例放倒。辅助功能上，2023款顶配具备360°全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、车道居中保持、主动式DMS疲劳检测。当然全系也有循迹倒车、自动泊车入位、主动刹车等功能。2023款标配哈曼卡顿音响。

采用双球节减振支柱前桥和五连杆后桥结构，这种设计使得车辆在行驶过程中能够提供稳定的支撑，从而保证了良好的操控性。全系标配的B48TU 2.0T发动机与8速手自一体变速箱，车辆的动力响应几乎可以做到随叫随到，没有迟滞感。虽然越野能力相对一般，但其标配的四驱系统足以应付城市道路以及雨雪天气，相比后驱车型在复杂路况下更为得心应手。

宝马X3不仅在动力传输效率方面表现出色，在操控性方面也同样卓越，这些都是宝马品牌一贯的追求和体现。同时，宝马X3的内外设计也都强调了驾驶的乐趣和车辆的运动特性，使其成为了一个在驾驶体验上能够满足较高要求的车型。目前终端降幅超10万，不比奥迪Q5L香？